calmado del tráfico
Estás en: inicio · fomentar la bici · facilidades para la bici » calmado del tráfico
calmado del tráfico
Muchas veces lo más sencillo es también lo más efectivo
En algunas ciudades de Holanda cuando el avance del automóvil amenazó el juego en la calle, algunas comunidades decidieron que niños y niñas tenían tanto derecho a utilizar la calle como los automovilistas a circular, y descubrieron que ambas cosas sólo eran compatibles creando zonas de residencia donde la prioridad es de las personas de a pie: se debe circular a un máximo de 15 ó 30 km/hora.
El diseño de las calles incluye barreras arquitectónicas y recorridos sinuosos que calman el paso de los coches. En esos espacios puede haber zonas únicamente peatonales y otras con prioridad para el automóvil, pero abundan los espacios de coexistencia donde no se necesitan carriles-bici porque las bicicletas circulan sin peligro.
La responsabilidad de los contenidos de esta publicación corresponde exclusivamente a sus autores. No representa la opinión de la Comunidad Europea. La Comisión Europea no es responsable, en ningún caso, de la utilización que pueda hacerse de la información contenida en esta publicación